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1980 wurde das Ende der faszinierenden Fünfziger eingeläutet. Zwar gab es für die neuen Achtziger Leichtkrafträder 30 cm³ mehr Hubraum,
aber sowohl Drehzahl als auch Höchstgeschwindigkeit waren limitiert. Als dann auch noch die Japaner mit preiswerten Modellen auf den deutschen Markt drängten, brachen die Verkaufszahlen für unsere Hersteller
dramatisch ein. Während Kreidler und Zündapp zusperren mussten, überlebte Hercules als einziger der großen Hersteller.
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